Sisällys
Kulmikkaat kosketuskuulalaakerit voidaan luokitella rivien lukumäärän, kosketuskulman ja rakenteen mukaan eri sovellusten vaatimusten mukaan.
1. Yksiriviset-kulmakuulalaakerit
Kuvaus: Yleisin tyyppi, jossa on ei--erotettavissa olevat sisä- ja ulkorenkaat sekä ura ulkorenkaassa.
Ominaisuudet: Kestää radiaalisia kuormia ja yksisuuntaisia aksiaalikuormia samanaikaisesti. Käytettäessä säteittäisiä kuormia syntyy lisäaksiaalivoimaa. Siksi yksirivisiä-laakereita käytetään yleensä pareittain.
Sarjat: 70XX, 72XX, 73XX, 79XX jne.
Käyttökohteet: Työstökoneiden karat,{0}}korkeataajuiset moottorit, sentrifugit, pienten autojen etupyörät jne.
2. Parilliset kaksiriviset-kulmakosketinkuulalaakerit
Kuvaus: Kaksi identtistä yksirivistä{0}}laakeria on paritettu tehtaalla tietyssä kokoonpanossa. Asennuksen jälkeen esijännitys parantaa jäykkyyttä ja pyörimistarkkuutta.
Konfigurointityypit:
Takaisin-to-takaisin (DB): Kuormitusviivat poikkeavat laakerin akselista. Kestää aksiaalisia kuormia molempiin suuntiin, sillä on vahva kaatumisvastus ja se tarjoaa suurimman jäykkyyden.
Kasvot-to-(DF): Kuormitusviivat konvergoivat kohti laakerin akselia. Kestää aksiaalista kuormitusta molempiin suuntiin, mutta jäykkyys ja kaatumisvastus ovat alhaisemmat kuin DB, hieman suuremmalla sallitulla kallistuskulmalla.
Tandem (DT): Kuormalinjat ovat yhdensuuntaiset. Kestää erittäin suuria yksisuuntaisia aksiaalikuormia, jotka jakavat molemmat laakerit.
Sovellukset: DB/DF-kokoonpanoja käytetään, kun tarvitaan kaksisuuntaista paikannusta ja suurta-nopeuksien tarkkuutta (esim. karat); DT:tä käytetään raskaan-kuorman yksisuuntaisissa aksiaalisissa kuormitustilanteissa (esim. ruuvituki).
3. Kaksiriviset-kulmakuulalaakerit
Kuvaus: Pohjimmiltaan kaksi yksirivistä-laakeria taka-to-yhdistetty yhdeksi yksiköksi, mutta rakenteeltaan kompaktimpi.
Ominaisuudet: Kestää suurempia säteittäisiä ja kaksisuuntaisia aksiaalikuormia sekä momenttikuormia. Rajoittaa akselin kaksisuuntaista aksiaalista siirtymää.
Tyypit: kuulalla tai ilman,{0}}asennuslovilla, pölysuojuksilla/tiivisteillä jne.
Käyttökohteet: Pienautojen etupyörän navat, öljypumput, ilmakompressorit, erilaiset vaihteistot, painokoneet jne.
4. Neljän-pisteen kosketuskuulalaakerit
Kuvaus: Sisärengas on jaettu{0}}tyyppinen, joten enemmän palloja voidaan asentaa.
Ominaisuudet: Yksittäinen laakeri kestää aksiaalista kuormitusta molempiin suuntiin, mikä säästää tilaa.
Sarjat: QJ2XX, QJ3XX jne.
Käyttökohteet: Tilanteet, joissa kaksisuuntaisia aksiaalikuormia on tuettava, mutta tilaa on rajoitetusti.
5. Nopeat-tarkkuuskulmakosketuskuulalaakerit
Kuvaus: Suunniteltu nopeaan{0}}käyttöön, tavallisesti pienellä kosketuskulmalla (15 astetta), erikoishäkeillä (esim. bakeliitti, nylon) ja korkean tarkkuuden laatu.
Ominaisuudet: Optimoitu sisägeometria (kuten uran kaarevuuskerroin) vähentää vierintäsuhdetta ja vähentää lämpöä ja kulumista. Vierintäelementit voivat olla keraamisia palloja (keraamiset hybridilaakerit), joiden tiheys on pieni-, tuottavat vähemmän keskipakovoimaa ja lämpöä, ja ne sopivat erittäin-nopeaan-käyttöön.
