Tyynylohkon laakerin valitseminen voi aluksi näyttää yksinkertaiselta.

Kotelon muoto on helppo tunnistaa, laakerin koko on yleensä merkitty selkeästi ja monet vaihtotilaukset tehdään tarkistamalla vanha osanumero.

Tyynypalkin laakeri ei kuitenkaan ole vain laakeri, johon on kiinnitetty kotelo.

Oikea valinta riippuu useista tekijöistä, mukaan lukien kuormitusolosuhteet, akselin koko, asennusympäristö, käyttönopeus ja huoltovaatimukset.

Yhdessä koneessa hyvin toimiva laakeri ei välttämättä ole oikea valinta toiselle, vaikka mitat olisivat samat.

Sovelluksen ymmärtäminen ennen tilaamista voi auttaa välttämään toistuvia vaihtoja ja odottamattomia seisokkeja.

Aloita akselin koosta

Ensimmäinen askel tyynyn laakerin valinnassa on akselin halkaisijan vahvistaminen.

Asennetut laakerit tunnistetaan yleensä laakerin sisäosan koosta.

Esimerkiksi:

UC205 on suunniteltu 25 mm akselille

UC206 on suunniteltu 30 mm akselille

UC207 on suunniteltu 35 mm:n akselille

Kotelon rakenne voi näyttää samalta, mutta sisäinen laakerin koko on erilainen.

Väärän porauskoon käyttö voi aiheuttaa asennusongelmia ja vaikuttaa laakerin käyttöikään.

Oikea sovitus akselin ja laakeripesän välillä on tärkeää, koska sisärengas siirtää kuorman pyörivältä akselilta vierintäelementeille.

Tutustu erilaisiin tyynylohkotyyppeihin

Kaikkia asennettuja laakereita ei ole rakennettu samoihin asennusolosuhteisiin.

Yleisimpiä tyyppejä ovat:

UCP-sarja – tyynylohkokotelo

UCP-sarja on yksi yleisimmin käytetyistä asennetuista laakerimalleista.

Siinä on:

Valurautainen kotelo

Kaksi{0}}pulttikiinnitysalusta

Helppo asennus

Hyvä kohdistuskyky

Tätä tyyppiä käytetään yleisesti kuljetinjärjestelmissä, maatalouslaitteissa ja yleisissä teollisuuskoneissa.

UCF-sarja – Neli{0}}pulttilaippakotelo

UCF-sarjassa käytetään nelikulmaista laippaa, jossa on neljä asennusreikää.

Tyynylohkomalleihin verrattuna se tarjoaa erilaisen kiinnitysjärjestelyn ja valitaan usein, kun laakeri on kiinnitettävä suoraan koneen runkoon.

Yleisiä sovelluksia ovat:

Kuljetinlaitteet

Pakkauskoneet

Käsittelykoneet

UCFL-sarja – kaksi{0}}pulttilaippakoteloa

UCFL-laakerit soveltuvat sovelluksiin, joissa vaaditaan sivukiinnitystä.

Kompaktin rakenteensa vuoksi niitä käytetään usein paikoissa, joissa asennustila on rajallinen.

Harkitse käyttökuormaa

Yksi yleisimmistä virheistä laakerin valinnassa on keskittyminen vain mittoihin.

Kahdella samankokoisella akselilla olevalla laakerilla voi olla erilainen kantavuus.

Ennen kuin valitset tyynyn laakerin, harkitse:

Säteittäinen kuormitus

Tämä on pääkuorma, joka vaikuttaa kohtisuoraan akseliin nähden.

Useimmat tyynylohkojen laakerit on suunniteltu pääasiassa säteittäiseen kuormitukseen.

Aksiaalinen kuorma

Joissakin sovelluksissa voi esiintyä voimia akselin suunnassa.

Vakiolaakerit kestävät rajoitettuja aksiaalikuormia, mutta raskas aksiaalinen kuormitus voi vaatia erilaisen laakerijärjestelyn.

Iskukuorma

Laitteisiin, kuten murskaimiin, maatalouskoneisiin ja kuljettimiin, voi kohdistua äkillisiä iskuja.

Näissä sovelluksissa kotelon lujuus ja laakerin laatu korostuvat.

Tarkista työympäristö

Sama tyynylohkon laakeri voi toimia eri tavalla riippuen siitä, missä se toimii.

Normaali teollisuusympäristö

Puhtaissa sisätiloissa tavalliset kromiteräslaakerit ja valurautakotelot ovat yleensä riittävät.

Tyypillisiä esimerkkejä:

Kuljettimet

Tuotantolinjat

Materiaalinkäsittelylaitteet

Märkä tai syövyttävä ympäristö

Jos mukana on kosteutta, kemikaaleja tai toistuvaa pesua, lisäsuojaus voi olla tarpeen.

Vaihtoehtoja voivat olla:

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kotelot

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut sisäosat

Erikoistiivisteet

Korroosiota{0}}kestävät pinnoitteet

Pölyiset olosuhteet

Pöly ja pienet hiukkaset ovat yleisiä syitä ennenaikaiseen laakerin rikkoutumiseen.

Näissä sovelluksissa tehokas tiivistys ja asianmukainen voitelu ovat erityisen tärkeitä.

Valitse oikea tiiviste ja voitelu

Tyynylohkon laakerit toimitetaan yleensä esi{0}}voiteltuna valmistajalta.

Alkuperäinen rasva on kuitenkin vain osa laakerirakennetta.

Tiivistysjärjestelmällä on tärkeä rooli epäpuhtauksien pitämisessä poissa vierintäelementeistä.

Yleisiä tiivistetyyppejä ovat:

Jatkuvasti toimivien koneiden voitelutilan säännöllinen tarkastus voi pidentää merkittävästi laakerien käyttöikää.

Yleisiä virheitä tyynylohkolaakereita ostettaessa

Valitse vain hinnan mukaan

Alempi ostohinta ei aina tarkoita pienempiä kokonaiskustannuksia.

Laakerivika voi aiheuttaa lisäkustannuksia seuraavista syistä:

Koneen seisokit

Työvoimakustannukset

Korvaustyöt

Asunnon laadun huomioimatta jättäminen

Kotelo tukee laakeripesää.

Huono valulaatu tai virheellinen koneistus voi vaikuttaa kohdistukseen ja vakauteen.

Vaihtaminen tarkistamatta syytä

Jos edellinen laakeri epäonnistui kohdistusvirheen tai likaantumisen vuoksi, uuden laakerin asentaminen samoilla ehdoilla voi johtaa toiseen vikaan.

Yksinkertainen tarkistuslista ennen tilaamista

Ennen kuin ostat tyynylohkon laakerit, se auttaa varmistamaan:

✓ Akselin halkaisija
✓ Laakerisarjat (UCP, UCF, UCFL jne.)
✓ Vaadittu kantavuus
✓ Toimintanopeus
✓ Lämpötilaolosuhteet
✓ Altistuminen pölylle tai kosteudelle
✓ Asennustila
✓ Voiteluvaatimukset

Nämä tiedot auttavat varmistamaan, että valittu laakeri vastaa todellista sovellusta.

Viimeisiä ajatuksia

Tyynylohkon laakerin valinta ei tarkoita vain sopivan mallinumeron löytämistä.

Oikea valinta tulee ymmärtämällä, kuinka laakeri toimii koneen sisällä.

Akselin koko, kuormitusolosuhteet, ympäristö ja huoltovaatimukset vaikuttavat kaikki laakerien suorituskykyyn.

Muutaman minuutin oikea valinta voi estää tarpeettoman vaihdon ja parantaa laitteiden luotettavuutta ajan myötä.