Löydät tiivisteitä melkein jokaisesta pyörivästä koneesta. Ne ovat pieniä, ne ovat usein piilossa, mutta kun jokin epäonnistuu, tiedät sen nopeasti-öljyä lattialle, likaa laakereissa ja koneen, joka ei kaipaa tätä maailmaa.
Mitä nämä asiat ovat ja mistä ne oikeastaan on tehty? Puretaan se yksinkertaisin sanoin.
Mitä sinetti todella tekee (työkuvaus)
Ennen kuin sukeltaa tyyppeihin, se auttaa ymmärtämään yksinkertaisen mutta kriittisen työn, jota hylke suorittaa:
· Se pitää tavarat sisällä.Ensisijaisesti tämä tarkoittaavoiteluaine-öljy tai rasva-pysyy laakerin tai kotelon sisällä, minne se kuuluu.
· Se pitää tavarat poissa.Tämä on yhtä tärkeää. Se estääpöly, lika, vesi, metallihiukkaset, ja muut epäpuhtaudet pääsemästä tarkkuussisäkomponentteihin.
· Se hallitsee painetta ja liikettä.Edistyneemmissä sovelluksissa tiivisteiden on myös kestettävä pieniä paine-eroja, joihin on mukauduttavaakselin suuntausvirheja käsitellä kitkan tuottamaa lämpöä.
Kuinka mekaaninen tiiviste todella toimii
Sinetin tyyppi, josta tässä puhutaan-amekaaninen tiiviste-on hieman hienostuneempi kuin yksinkertainen kumirengas. Sitä löytyy yleisesti pumpuista, kompressoreista ja sekoittimista, joissa pyörivä akseli menee koteloon.
Ajattele sitä tarkasti limittynä, erittäin{0}}litteänä käyttöliittymänä. Siinä on muutamia keskeisiä osia, jotka toimivat yhdessä:
· A pyörivät kasvot(kutsutaan useinliikkuva rengas), joka pyörii akselin mukana.
· A paikallaan pysyvät kasvot(paikallaan oleva rengas) kiinnitetty koteloon.
· Jousi tai palkeet (puristuselementti), joka työntää nämä kaksi kasvoa yhteen.
Toissijaiset tiivisteet (esimO-renkaat), joka tiivistää akselin ja kotelon ympärillä.
Taika tapahtuu kahden ultra-litteän pinnan rajapinnassa. Mikroskooppinen nestekalvo voitelee ne luoden lähes -täydellisen tiivisteen, joka sallii silti pyörimisen. Se on loistava tasapaino kosketuksen ja välyksen välillä.
Mistä ne on tehty (ja miksi sillä on merkitystä)
Tiivisteen materiaalit määräävät, kuinka kauan se kestää ja missä sitä voidaan käyttää. Tiivistyspintojen valinta on erityisen kriittinen. Tässä ovat tavalliset epäillyt:
· Hiili vs. keraaminen/piikarbidi:Tämä on yleinen pariliitos.Hiilikäytetään usein yhdelle kasvoille, koska se on itsestään-voiteleva ja kulkee hyvin kovempaa materiaalia, kutenkeraaminentaipiikarbidi. Piikarbidion erittäin kovaa ja kulutusta kestävää-, jota käytetään usein molemmille kasvoille vaikeimmissa ja hankaavimmissa töissä.
· Elastomeerit (kumiosat):Toissijaiset tiivisteet, kutenO-renkaat, on tyypillisesti valmistettu erilaisista kumeista. Yleisiä materiaaleja ovat mmNitriili (Buna-N)yleistä öljyveroa varten,Viton (FKM)korkeampiin lämpötiloihin ja kemikaalien kestävyyteen, jaEPDMkuumalle vedelle ja höyrylle.
· Metallilaitteisto:Metalliosien, kuten jousen ja kuoren, on kestettävä korroosiota. Yleisiä valintoja ovatruostumaton teräsuseimpiin sovelluksiin tai erikoispinnoitettu hiiliteräs vähemmän vaativiin ympäristöihin.
· PTFE (teflon):Tätä käytetään tiivisteisiin tai tiivisteen osiin, joiden on käsiteltävä erittäin aggressiivisia kemikaaleja tai äärimmäisiä lämpötiloja, joissa kumi rikkoutuu.
Pikainen yhteenveto heidän rooleistaan
Kokonaisuutena hyvä mekaaninen tiiviste tekee useita töitä kerralla:
· Tiivistys:Estää prosessinesteen vuotojen.
· Sisältää:Estää nestettä pääsemästä ympäristöön.
· Voitelu:Kriittisen ohuen kalvon ylläpitäminen kasvojen välissä kitkan ja kulumisen hallitsemiseksi.
· Korvaus:Käsittelee pieniä kohdistusvirheitä ja akselin liikettä virheettömästi.
· Lämmönhallinta:Ohjaa pois tiivistepinnoilla syntyvän kitkalämmön.
